La Paz se ha convertido en la «ciudad de los puentes». Además de los que están en las zonas de Villa Copacabana o el Plan Autopista, tenemos los impresionantes Puentes Trillizos, que atraviesan el eje este-oeste de la ciudad. Por si esto fuera poco, también están los Puentes Gemelos, es decir el Puente de las Américas y, a solo una cuadra de él, su puente gemelo.
Ambos unen dos de las zonas más tradicionales de la ciudad, Miraflores y Sopocachi. Seguramente ya los has cruzado más de una vez. Por eso hoy, en UltraCasas.com te ofrecemos estos 6 datos que no conocías acerca de los Puentes Gemelos de La Paz:
1. El Puente de las Américas se planificó desde 1913
Cuando La Paz todavía no era la urbe que vemos hoy en día, los primeros administradores de la ciudad ya sabían que las explanadas de Miraflores y Sopocachi estaban destinadas a ser dos centros urbanos importantes. Por eso en 1913 se basaron en el viaducto «Bolívar» de Arequipa, Perú, como modelo para una gran estructura que en un futuro uniera estas dos partes de la ciudad.
2. De aquí proviene su nombre
El nombre «Puente de las Américas» viene desde la década de 1970, cuando todavía ningún alcalde había podido hacer realidad esta estructura. El nombre fue elegido porque en 1969 se celebraba la conmemoración de Bolivia al bloque de países americanos de la Comunidad Andina de Naciones.
3. Julio Mantilla lo inauguró, aunque no lo construyó
El alcalde de La Paz, conocido como «zapatos rotos», Julio Mantilla, fue el encargado de romper la botella de champaña y abrir la circulación de vehículos en el puente. Sin embargo, la mayor parte de la construcción estuvo a cargo del ex alcalde Ronald Maclean. La inauguración oficial se hizo en 1993.
4. En 1948 ya se tenía un trazado del Puente Gemelo
En 1948 se presentaron dos proyectos de puentes para La Paz. El elegido fue el de la firma Stahlbau Rheinhausen. Partía de la calle Belisario Salinas en Sopocachi hacía las vías Chichas y Loza de Miraflores. Posteriormente fue descartado por los problemas de suelos. Una vez solucionados los problemas, se construyó el que hoy se conoce como el Puente Gemelo de las Américas, en aquella misma ubicación, y fue inaugurado el año 2018.
5. El Puente Gemelo es más largo que dos canchas de fútbol
El Puente Gemelo tiene una longitud de 220 metros. Posee 40 tirantes, pilotes de 34 metros de profundidad y barandas de 25 metros de alto. Su costo total fue de 45 millones de Bs.
6. Su estructura está diseñada para prevenir el deterioro
Los tirantes que sostienen al Puente Gemelo tienen, a falta de uno, cuatro sistemas contra la corrosión: 1. Los cables están galvanizados en su totalidad, 2. y recubiertos por una resina especial, 3. cada uno de los torones tiene un recubrimiento de polietileno de alta densidad que es un tipo de plástico pero más resistente. 4. Finalmente tienen un tubo de polietileno de alta densidad.
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